堵在2号线里的你还好吗？早高峰故障逾4小时，网友：一首凉凉送给自己

今天上海地铁2号线上热搜了

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原来是因为信号设备故障

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这次故障持续的时间较长

直到10点23分才恢复运营

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早高峰和赶航班的人流叠加，2号线部分站点客流压力较大，尤其是广兰路、龙阳路、世纪大道等站点都受较大影响。感受一下：

进站

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站内

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乘坐公交应急短驳

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网友们的内心也是崩溃的

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不过，故障发生后

地铁运营方一直在积极抢修中

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龙阳路至创新中路区段采取公交预案措施。

受影响乘客可凭有效凭证在7个工作日内去任何一个地铁站的服务中心均可以办理退票，请不要集中在故障发生当天办理。

上海地铁运营至今已25个年头了。而上海地铁所购的车辆车龄是30年，长时间运营，对列车的状况确实也是考验。特别是在延长运营时间后，留给检修人员的时间更少了。

2016年，上海地铁路网施工总量约34万个。每年随着地铁设施折损、路网增加，这个数字只多不少。列车多跑1小时，将会增加5.5%的折损，推演到维护上，也就是一些零部件本来1个月修1次，现在可能2个月修3次。延长运营1小时后，所有列车一年总共多跑约30万公里，路网施工量可能会达到50万个。

上海617公里的地铁正线上，每天晚上平均有300多个施工点、1500多名工人在夜间作业。正线之外，还有22个车场同时开工，共同为500多辆列车、轨道、隧道进行检修。

有人开着设备车辆进行轨道检修

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有人在钢轨上敲敲打打

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有人为换零件跑来跑去

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有人在清洗车厢里的污迹

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还有人在去除隧道里的杂草

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这是地铁夜间的常态

也是上海这座不夜城的另一面

作为上海市民

肯定希望“致歉信”越少出现越好

不过，小观也希望

在地铁发生故障时

大家也能多一点包容

本文综合来源：上海地铁、上观新闻、新浪微博等

微信编辑：庆幸乘了1号线的皮小姐

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